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Fusca 1972 - VALENTINO

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Mensagem  heijoe Qui Out 11, 2012 4:10 pm

Meu nome é Sergio, essa é minha caranga.

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Mensagem  Convidado Qui Out 11, 2012 4:21 pm

Belo fusca eu acompanho ele no outro forum e vi a sua luta para passar ele na controlar rsrsr não foi facil boa sorte e sempre nos mostre as novidades....

Abraços

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Mensagem  heijoe Qui Out 11, 2012 4:28 pm

É noizzz...
Foi sofrido....mas no final depois da 5X passou...rs

Vou postando as novidades.

vlw

Aislan ( Dinho ) escreveu:Belo fusca eu acompanho ele no outro forum e vi a sua luta para passar ele na controlar rsrsr não foi facil boa sorte e sempre nos mostre as novidades....

Abraços
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Mensagem  Danir Qui Out 11, 2012 4:37 pm

Poxa bacana demais o fuka!

Estou com o mesmo problema com o meu 73...nao consigo passar na controlar de jeito nenhum...o carro ta jogado la na garagem esperando o mecanico ir la pegar, trocar o carbura pra um menor e fazer uns ajustes...vamos ver neh...estou desde fevereiro tentando...

Abraçao!
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Mensagem  heijoe Qui Out 11, 2012 4:47 pm

Se precisar estou expert no assunto....kkkk

Vc é do tipo mão na graxa ?

Se for te passo o caminho e vc vai fazendo aos poucos...pq mecanico é fogo....

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Danir escreveu:Poxa bacana demais o fuka!

Estou com o mesmo problema com o meu 73...nao consigo passar na controlar de jeito nenhum...o carro ta jogado la na garagem esperando o mecanico ir la pegar, trocar o carbura pra um menor e fazer uns ajustes...vamos ver neh...estou desde fevereiro tentando...

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Mensagem  Danir Qui Out 11, 2012 5:15 pm

Sou sim hehe tudo que posso fazer em casa pra nao precisar gastar eu faço...

Deixei na mao do mecanico pq eu ja vi inumeros videos na net, fiz inumeras coisas e nada que fez conseguir passar, ja tive que pagar 2x a controlar pq ja reprovou um monte de vez...agora deixei na mao dele...vamos ver...

Mais fala ai hehe conta o segredo kkk, pq olha...hehe to nervoso pra caramba com isso rs
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Mensagem  bruno gordinho Sex Out 12, 2012 2:40 am

Danir escreveu:Sou sim hehe tudo que posso fazer em casa pra nao precisar gastar eu faço...

Deixei na mao do mecanico pq eu ja vi inumeros videos na net, fiz inumeras coisas e nada que fez conseguir passar, ja tive que pagar 2x a controlar pq ja reprovou um monte de vez...agora deixei na mao dele...vamos ver...

Mais fala ai hehe conta o segredo kkk, pq olha...hehe to nervoso pra caramba com isso rs

seja bem vindo parceiro a familia.... e fala para ele jovem "tio patinhas" rs to brincando..... abraço e seja bem vindo se precisar de uma mão suja de graxa parceiro fique a vonts... fala ai jovem e danir...
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Mensagem  Danir Dom Out 14, 2012 1:32 pm

Entao heijoe! Estarei retirando o fusca da mecanica na segunda feira! Cansei de esperar! Tem como vc me explicar como vc fez para passa seu fusca por favor?
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Mensagem  heijoe Dom Out 14, 2012 2:13 pm

Fala ae vou escrever um roteiro e vou postar aqui.

Danir escreveu:Entao heijoe! Estarei retirando o fusca da mecanica na segunda feira! Cansei de esperar! Tem como vc me explicar como vc fez para passa seu fusca por favor?
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Mensagem  Danir Dom Out 14, 2012 7:34 pm

Opa, maravilha cara, já de antemão lhe agradeço cara! Estarei ai esperando anciosamente pelo roteiro rs...ai lhe agradeço pessoalmente no evento do hotvolks! cheers
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Mensagem  heijoe Seg Out 15, 2012 2:32 pm

Blz ?

O esquema é o seguinte :

- Primeiro passo vazamentos tente eliminar o máximo que conseguir, para evitar uma maldita gota por menor que seja isso reprova já no visual.
- Escapamento não pode haver nenhum vazamento de visível , trinca ou furo e de preferencia sem muito barulho.
- Da ultima vez que fui no mecânico ele colocou uma borracha no tubo de respiro do óleo aquele que fica por baixo perto do escapamento e disse que em determinados anos precisa ter, caso não tenha reprova.
- Filtros de ar sempre o original nada de esportivo, fitas adesivas e filtros novos de preferencia para ajudar na mistura mesmo o respiro do óleo que também não pode ser o esportivo precisa ser ligado nos filtro originais.
- Troque as velas isso é muito importante.
- Faça uma limpeza na carburação e caso esteja com os glices fora do normal de fabrica troque pelos mais próximos das medidas de fabrica.
- Teste a fumaça da seguinte forma -> deixe o carro esquentar de preferencia bem quente ( o ideal é passar na vistoria bem quente mesmo) com a tampa do motor aberta e você acelerando pelo cabo acelere até umas 3000 rpm mais ou menos uma acelerada leve umas 4 ou 5 vezes e não pode sair nada de fumaça nada mesmo.

- No meu caso Carburação dupla foi atrasado o ponto uns 2 graus...o carro fica uma porcaria mesmo mas assim passa.

- Faça uma pré inspeção em algum mecânico para evitar a dor de cabeça de chegar na hora e a mistura estar uma porcaria.


Se até ai você estiver tudo OK pode correr para o abraço.

Acho que é só isso...rs...

Se lembra de mais alguma coisa vou postando aqui.

Boa Sorte.

Abrs


Danir escreveu:Opa, maravilha cara, já de antemão lhe agradeço cara! Estarei ai esperando anciosamente pelo roteiro rs...ai lhe agradeço pessoalmente no evento do hotvolks! cheers
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Mensagem  Danir Seg Out 15, 2012 7:28 pm

Opaaa, agradeço muito Heijoe!

Então, pra vc ter ideia, meu fusca tem o motor zero, fiz o motor por completo, troquei tudo menos o bloco e carburador, de resto tudo é novo, até os parafusos...mais nao passa cara...fiz de tudo já, coloquei gasolina aditivada, troquei oleo, velas novas, tudo novo novo, mais não vai...

Vou levar num outro mecanico que irá me cobrar 200 reais, disse que garante que meu carro passa, disse q se nao passar ele paga novamente a taxa da controlar...e olha que a loja dele tava cheia de aircooleds...vamos ver, amanha deixo o carro lá, vamos ver!

Qualquer coisa vou lhe falando!

Abraços!
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Mensagem  heijoe Ter Out 16, 2012 9:29 am

Mas qual o motivo reprovou ?

Boa Sorte desta vez.

Abr

Danir escreveu:Opaaa, agradeço muito Heijoe!

Então, pra vc ter ideia, meu fusca tem o motor zero, fiz o motor por completo, troquei tudo menos o bloco e carburador, de resto tudo é novo, até os parafusos...mais nao passa cara...fiz de tudo já, coloquei gasolina aditivada, troquei oleo, velas novas, tudo novo novo, mais não vai...

Vou levar num outro mecanico que irá me cobrar 200 reais, disse que garante que meu carro passa, disse q se nao passar ele paga novamente a taxa da controlar...e olha que a loja dele tava cheia de aircooleds...vamos ver, amanha deixo o carro lá, vamos ver!

Qualquer coisa vou lhe falando!

Abraços!
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Mensagem  Danir Ter Out 16, 2012 4:03 pm

heijoe escreveu:Mas qual o motivo reprovou ?

Boa Sorte desta vez.

Abr

Então, ele tinha reprovado por CCo se nao me engano...agora ja tá tudo encaminhado, se Deus quizer vai dar tudo certo!

Brigadão!!!
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Mensagem  heijoe Sáb Dez 15, 2012 8:45 am

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Mensagem  bruno gordinho Sáb Dez 15, 2012 11:15 am

eae parceiro deixa te falar eu to com um jogo daquelas calotas internas manja com o simbolo da porsche se interessar a vc... e so dar um alo blz... abraço
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Mensagem  heijoe Sáb Dez 15, 2012 12:13 pm

bruno gordinho escreveu:eae parceiro deixa te falar eu to com um jogo daquelas calotas internas manja com o simbolo da porsche se interessar a vc... e so dar um alo blz... abraço

Opa, quanto vc esta pedindo no jogo ?

Tem fotos ?
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Mensagem  heijoe Sáb Mar 23, 2013 3:14 pm

Passada na katrakar hoje cedo.
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Mensagem  Fabio Loko Sáb Mar 23, 2013 5:35 pm

Ai sim!!! deu uma rasteira e fico style!!! coloco facão regulavel tb?
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Mensagem  DONEGÁ Sáb Mar 23, 2013 6:59 pm

Aí sim!!! Parabéns Sérgio!!! Cada vez mais louca a caranga!!! cheers
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Mensagem  heijoe Sáb Mar 23, 2013 8:46 pm

Fabio Loko escreveu: Ai sim!!! deu uma rasteira e fico style!!! coloco facão regulavel tb?

Vlw.!!

Foi regulavel sim.
Lá na Katrakar é um sistema novo.

Agora dá para andar na semana normal....hehehe
E nos eventos ir mais baixo... Twisted Evil
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Mensagem  heijoe Sáb Mar 23, 2013 8:47 pm

DONEGÁ escreveu:Aí sim!!! Parabéns Sérgio!!! Cada vez mais louca a caranga!!! cheers

Vlw...Donegá.
Falta muito ainda para ficar top.
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Mensagem  Convidado Dom Mar 24, 2013 6:08 pm

ficou bacana heim heijoe uma abaixada deixa um visual muito bacana curti e sua caranga ta linda mano...Abraços cheers

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Mensagem  laurojrbaja1967 Dom Mar 24, 2013 9:36 pm

Fala Meu Amigo!

Parabéns Pelo Fuscão!

E o 1600 a Álcool mesmo sendo original e bom de acelerar hein?! hehehehe Anda legal.Essas rodas combinam de mais com o fuscão Parabéns! Abraços!
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Mensagem  heijoe Seg Mar 25, 2013 7:34 am

Aislan ( Dinho ) escreveu:ficou bacana heim heijoe uma abaixada deixa um visual muito bacana curti e sua caranga ta linda mano...Abraços cheers

Vlw Aislan, Obrigado!
Só preciso fazer um curso para andar mais devagar.
Quase arranquei a placa umas 4x....kkkk
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