Fusca 1972 - VALENTINO

laurojrbaja1967 escreveu:Fala Meu Amigo!

Parabéns Pelo Fuscão!

E o 1600 a Álcool mesmo sendo original e bom de acelerar hein?! hehehehe Anda legal.Essas rodas combinam de mais com o fuscão Parabéns! Abraços!

Obrigado Lauro,

Sim é bem legal de acelerar, e fora o aroma do álcool que é muuito bom...hehehehehhehe

pow ficou baixo heim heijoe, curti o globo amarelo no farol combinou com a cor do carro parabens....

Aislan ( Dinho ) escreveu:pow ficou baixo heim heijoe, curti o globo amarelo no farol combinou com a cor do carro parabens....

Fui na katrakar e instalei um sistema novo de facão regulável.
É incrível como o carro baixo chama muito mais atenção....

Obrigado pelos elogios.!!

muito top... parabéns.. está tão top que merece uns retrovisores raquetinhas...

Vinicius Melo escreveu:muito top... parabéns.. está tão top que merece uns retrovisores raquetinhas...

Opa, vlw Vinicius.

Estou querendo mesmo os raquetinhas estou na captura por um preço justo.

É deve estar na faixa de uns R$ 70,00 cada né?

DONEGÁ escreveu:É deve estar na faixa de uns R$ 70,00 cada né?

Isso mesmo Donegá.
Tá me faltando uns trocados para perfumaria, estou tentando dar preferencia no motor e suspa...

É noizz....

Heijoe nessa loja ta com um preço bom eu ja comprei lá chegou todo certinho da uma olhada e o melhor preço que achei...

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Abraços

heijoe escreveu:

Vinicius Melo escreveu:muito top... parabéns.. está tão top que merece uns retrovisores raquetinhas...

Opa, vlw Vinicius.

Estou querendo mesmo os raquetinhas estou na captura por um preço justo.

então tem ai na Bunittu o preço ta muito bom... e eu conheço uma loja na minha cidade tbm que tem 60,00 reais cada um a pronta entrega.. no meu coloquei só do lado do motorista mesmo..

Pessoal,

Gostaria de uma opinião.
Este é o sistema de regulagem que foi instalado no katrakar.

Não achei muito legal o carro fica muito rígido.
Agora a pergunta.
Estou querendo baixar qual seria a melhor solução ? Facão regulável mesmo ou Drop extensions ?

Estou pensando em ir na katraka esta semana.

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Esse sistema da catracar é uma gambiarra das mais boqueta! vc tensiona mais a barra de torção ao invés de regular ou seja fica trabalhando superforçado e o carro perde curso na suspa! se vc passar rápido em uma lombada as rodas saem do chão!, uma hora estora mesmo! e a sua não durou muito! mancada deles
Eu colocaria fação regulavel!

Heijoe eu ate comentei no outro forum pq achei que forçava a barra de torção e limitava o facão, na minha opinião eu acertaria a altura fixa igual fiz na minha mas se vc quiser abaixar e levantar a melhor opção e o regulável e se vc manjar de solda vc mesmo faz um ....Abraços

Fabio Loko escreveu: Esse sistema da catracar é uma gambiarra das mais boqueta! vc tensiona mais a barra de torção ao invés de regular ou seja fica trabalhando superforçado e o carro perde curso na suspa! se vc passar rápido em uma lombada as rodas saem do chão!, uma hora estora mesmo! e a sua não durou muito! mancada deles
Eu colocaria fação regulavel!

Obrigado Pela Opinião.!

Aislan ( Dinho ) escreveu:Heijoe eu ate comentei no outro forum pq achei que forçava a barra de torção e limitava o facão, na minha opinião eu acertaria a altura fixa igual fiz na minha mas se vc quiser abaixar e levantar a melhor opção e o regulável e se vc manjar de solda vc mesmo faz um ....Abraços

Aislan, quando liguei antes de ir eles tinham dito que tinham o facão regulável, vou tentar trocar uma ideia com eles para ver se consigo chegar em um acordo.

Gostaria de ter como fazer eu mesmo mas aqui em casa nem tem tanto espaço assim e fora as ferramentas que nem tenho.

Eu não poderia deixar baixo na fixa pois uso o carro todos os dias...

Mas vlw pela opinião.

É, mesmo não manjando muito, mas sempre de olho nessas coisas...achei beeeeeeem estranha mesmo essa peça que instalaram no seu carro...me lembra aqueles encurtadores de molas. Segurança zero...

Abraço e, na minha singela opinião regule o próprio facão na altura que quer deixar e boas!

DONEGÁ escreveu:É, mesmo não manjando muito, mas sempre de olho nessas coisas...achei beeeeeeem estranha mesmo essa peça que instalaram no seu carro...me lembra aqueles encurtadores de molas. Segurança zero...

Abraço e, na minha singela opinião regule o próprio facão na altura que quer deixar e boas!

Vlw...Donegá uma regulagem só é ruim no meu ponto de vista.

Ter a opção de sair um dia arrastando seria legal.
Só de pensar em ir até uma mecânica pagar o infeliz para fazer o favor de regular, isso se ele estiver de bom humor e conseguir fazer pois eles sempre dizem:
Pq vc vai fazer isso...blá..blá...blá

Abrs

Pessoal,

Só para atualizar.

Liguei na Katrakar e falei com o Sr. Carlos, marquei com ele e irei até lá no sábado cedinho para resolver ou vou pegar a grana de volta ou fazer outro serviço.

heijoe escreveu:Pessoal,

Só para atualizar.

Liguei na Katrakar e falei com o Sr. Carlos, marquei com ele e irei até lá no sábado cedinho para resolver ou vou pegar a grana de volta ou fazer outro serviço.

Acho que uma boa conversa sempre resolve ve com ele se ele tem o facão regulável e troca....Abraços

Aislan ( Dinho ) escreveu:

heijoe escreveu:Pessoal,

Só para atualizar.

Liguei na Katrakar e falei com o Sr. Carlos, marquei com ele e irei até lá no sábado cedinho para resolver ou vou pegar a grana de volta ou fazer outro serviço.

Acho que uma boa conversa sempre resolve ve com ele se ele tem o facão regulável e troca....Abraços

Ele disse já no telefone que sem chance o regulável.

Vamos ver vou chegar em um acordo com ele.

Caramba eim amigo.. que zica.. poxa mas tbm esse gambi ai num rola mesmo.. eu acho que o regulável pra vc vai ser a melhor opção mesmo.. meu ando fica baixo mesmo e pego rodovia fernão dias direto mas nunca embaçaram.. mas não é bom vacilar mesmo... estou estudando essa do facão regulável se bobear começo a fabricar uns ai.. quem sabe.. pq ta dificil ficar na mão desse pé de porco que cobra absurdo de caro e faz um lixo de trampo..

acompanhando ai o resultado eim nos mantenha informado!!

Atualizando,

Fui na Katrakar falei com o Sr Carlos e ele me concordou em devolver metade da grana.

Passei na katraka e falei com o Alexandre disse que precisa marcar para baixar e não tem mais o regulável também.

Vamos ver ainda não sei qual será a solução enquanto isso fica como esta.

É noizzz..vlw

Vinicius Melo escreveu:Caramba eim amigo.. que zica.. poxa mas tbm esse gambi ai num rola mesmo.. eu acho que o regulável pra vc vai ser a melhor opção mesmo.. meu ando fica baixo mesmo e pego rodovia fernão dias direto mas nunca embaçaram.. mas não é bom vacilar mesmo... estou estudando essa do facão regulável se bobear começo a fabricar uns ai.. quem sabe.. pq ta dificil ficar na mão desse pé de porco que cobra absurdo de caro e faz um lixo de trampo..

acompanhando ai o resultado eim nos mantenha informado!!

Vinicius, Se for fabricar, segundo dizem, precisa ser com os facões originais pois os paralelo quebram com facilidade parece que o aço não é o temperado.

Abrs

E ai Heijoe conseguiu resolver lá o problema???

Aislan ( Dinho ) escreveu:E ai Heijoe conseguiu resolver lá o problema???

Ele devolveu metade da grana ao menos isso ...
Agora vou procurar que faça o trampo.

Tem um cara lá do Sul Gamby Suspensions que faz os facões e já em um carro daqui de SP é bem parece bem legal vou trocar uma ideia com eles.

Aqui de SP tá difícil um pessoal que faz um trampo bacana a preço justo.